Coppa Sociale

1° Campionato Sociale 2008

 

“LA SCALA CUP”

 

Regolamento

 

Art. 1 PREMESSE GENERALI

La scuderia CX Rally Team indice e organizza per la stagione 2008 il 1° Campionato Sociale denominato:

“LA SCALA CUP”

Possono prendervi parte tutti i soci conduttori regolarmente iscritti alla scuderia CX Rally Team che parteciperanno nell’arco dell’anno 2008 alle competizioni automobilistiche riconosciute da FIA – ACI Csai – UISP, quali:

Rally, Rallysprint, Ronde, Salite, Slalom, Formula Challenge, Velocità in circuito svoltesi su tutto il territorio nazionale.

 

Art 2 Iscrizioni e Pubblicità.

 

L’iscrizione al campionato sociale CX RT è gratuita. E’ fatto obbligo ai concorrenti e conduttori iscritti di indossare il cappellino CX RT, la Polo o la T-shirt  e applicare sulle fiancate dell’auto da competizione usata gli adesivi degli sponsors istituzionali della scuderia e loghi della stessa durante tutto l’arco delle manifestazioni svolte.

Il materiale verrà fornito dalla segreteria della Scuderia.

La mancanza di tali requisiti non darà diritto all’acquisizione di alcun punteggio.

 

Art 3 Invio Risultati

 

Ciascun Conduttore regolarmente iscritto al Campionato “LA SCALA CUP” dovrà al compimento della gara far pervenire:

  • Tipologia di gara svolta
  • Elenco partenti classe di appartenenza
  • Risultato ottenuto

Alla casella mail: info@cxrallyteam.com, oppure al numero 333-4718028 (Piero).

 

Art 4 Assegnazione punteggi

 

Ai fini della classifica del Campionato saranno ritenute valide tutte le gare con attribuzione dei seguenti coefficienti:

·        Formula Challenge                                                                 Coefficiente 1

·        Slalom                                                                                                     2

·        Velocità in salita/circuito                                                                           3

·        Rally Sprint/Ronde                                                                                   4

·        Rally Nazionale                                                                                        5

·        Challenge di Zona                                                                                     6

·        Rally TRA / TRT/ IRC                                                                              7

·        Rally CIR                                                                                                  8

·        Campionato Europeo                                                                        "         9

·        Campionato Mondiale                                                                     "          10

 

Nel caso sia disputata una gara con doppia validità sarà conteggiato il coefficiente più alto.

In base al risultato della classifica di classe di ciascuna gara, verranno assegnati i seguenti punteggi, che saranno moltiplicati peri coefficienti sopra elencati.

·        1° Classificato pt 16

·        2° Classificato pt 14

·        3° Classificato pt 12

·        4° Classificato pt 10

·        5° Classificato pt  9

·        6° Classificato pt  8

·        7° Classificato pt  7

·        8° Classificato pt  6

·        9° Classificato pt  5

·        10° Classificato pt 4

Dall’11° classificato in poi i punti assegnati saranno 3; per il ritiro saranno assegnati 2 punti.

 

NB: Qualora il numero dei verificati di una classe non sia almeno di 5 equipaggi il punteggio ottenuto verrà dimezzato.

Per le classi costituite con più di 20 verificati il punteggio sarà maggiorato di pt 1 da poi moltiplicare al coefficiente.

 

Esempio di assegnazione punteggi:

 

gara rally sprint/arrivo 3° di classe su 10:  4x12 = 48 pt

gara rally sprint/arrivo 3° di classe su 4:  (4x12) : 2 = 24 pt

gara rally sprint/arrivo 3° di classe su 23 : 4x(1+12) = 52 pt

gara rally sprint/arrivo 11° di classe su 18: 3x4 = 12 pt

gara rally sprint/arrivo 11° di classe su 23 : 4x(3+1) = 16 pt

gara rally sprint /ritiro: 4x2 = 8

 

A ciascun iscritto è data la possibilità di partecipare a più gare in classi diverse. I punti ottenuti come pilota non potranno essere sommati a quelli conquistati come copilota; in tal caso il socio concorrerà nelle due singole classifiche.

Saranno ritenuti validi i 6 migliori risultati ottenuti.

Nel caso un iscritto ne disputasse di più entrerà in vigore la regola dello scarto del risultato peggiore.

I risultati estromessi saranno conteggiati come ritiri, quindi valutati 2 pt.

In caso di parità di punteggio nella classifica finale, verrà privilegiato il conduttore che avrà ottenuto i migliori risultati nella propria classe.

 

Art 5 Contestazioni e Modifiche

 

La scuderia CX Rally Team si riserva il diritto di far conoscere eventuali modifiche che riterrà opportuno apportare per la migliore applicazione di questo regolamento, con la dovuta tempestività a tutti gli iscritti.

Eventuali contestazioni al presente saranno vagliate con parere insindacabile dal consiglio direttivo Scuderia CX Rally Team.